Quartinho de Eletrônica

Solução para o Trânsito

Que o trânsito está ficando cada dia mais caótico todo mundo sabe. Basta ligar o rádio para ouvir que a cidade X vai parar em não sei quantos anos, se nada for feito.

Minhas propostas para melhorar o trânsito:

• Acabar com todos os radares de velocidade máxima. Deixa tudo sem limite. Isso só faz o trânsito ficar lerdo, porque onde o radar é de 60km/h o sujeito quer passar a 30km/h "só pra garantir". Daí ninguém fica com medo de levar multa e o trânsito anda.
• Estipular a velocidade mímima permitida e fiscalizar usando os antigos radares de velocidade máxima. Assim, quem tem medo de andar a certa velocidade, que deixe o carro em casa e vá de taxi ou de ônibus. Os pedestres vao ter que passar na faixa obrigatoriamente, porque nem se quiserem vão conseguir passar fora...
• Quem for pego dirigindo bêbado nunca mais pode ter carteira. Acho que não precisa ser condenado a morte não, ficar sem carteira o resto da vida já está de bom tamanho.
• Quem causar algum acidente de trânsito perde a carteira e tem que fazer auto escola de novo.
• Quem atropelar pedestre perde a carteira e tem que fazer um ano de serviço comunitário, levando o pedestre pra cima e pra baixo.
  
• Proibir os carros com menos 80cv de potência. Assim as ladeiras nao ficarão congestionadas.
• Os motoristas devem avaliar todas as mudanças de trânsito da prefeitura pra ver se ela nao está fazendo nenhuma coisa errada, do contrário ela toma multa. Sério, tem coisa que uns sujeitos invetam que o cara num deve andar de carro... É ao contrário do que deveira ser.
• Probir quebra-mola, redutor de velocidade, lombada,"guardinha" com apito, blitz em horário de pico.
• Multa pra quem demorar mais de 10s pra entrar numa via quando não vem carro.
• Multa pra quem demorar mais de 3s pra arrancar o carro quando sinal abrir. Porque todo mundo freia junto pra parar no vermelho mas nao acelera todo mundo junto no verde? Porque tem que esperar o da frente andar? Poderiam todos andar juntos, assim como freiam juntos!

Espero que minhas opiniões nao assustem ninguém :-)

Ciência no Camping - Gerador de Água Portátil

Quem já teve que subir um pico carregando garrafas de água sabe que apenas 2kg fazem uma boa diferença. Exisitiriam alternativas?

Alguem já ouviu a piada da água em pó? Basta misturar com um pouco de água e está pronta. Em pó talves não, mas quem sabe um gás? A água é feita hidrogênio e Oxigênio, se carregássemos apenas o H2 e o misturássemos com o O2 na hora de beber?

O peso molecular da agua é 18g/mol, sendo 16g/mol do O2 e apenas 2g/mol do H2! Ou seja, em principio, carregar apenas o H2 seria mais leve que levar todo o H2O, uma vez que temos todo o O2 necessário na atmosfera. Vamos então estudar a viabilidade disso, uma vez que carregar apenas o H2 não é tão simples como parece.

Para gerar a água é muito simples:

H2 + 1/2 O2 -> H2O + Energia.

A reação é de síntese, por isso é exotermica. O que temos que fazer é queimar o H2 e resfriar o vapor.

Vamos estabelecer alguns parâmetros:

• Volume do cilindro para carregar o H2: 1L . No máximo 2L( volume razoável para suprimento de água)
• Pressão máxima suportada pelo cilindro: 250atm ( pressão de um cilindro de GNV e cilindros de H2 comerciais)
• Temperatura ambiente: Entre 0 oC e 27 oC ( 273K a 300K)
• Peso estimado do cilindro de H2: 870g. Um cilindro de GNV de 9,5m^3 de gás, tem 33kg e 38 litros de volume interno. Basta fazer uma regra de 3.

Com isso, para ser vantajoso do ponto de vista do peso, todo o H2 do cilindro deve produzir mais de 870g de água, ou 0,87 L. Note que este é o pior caso.

Para achar o quanto de H2O podemos produzir, vamos calcular quantos moles de H2 cabem no cilindro, nas condições acima com a equação:

PV=nRT

P - Pressão do gás
V - Volume ocupado
n - Número de moles
T - Temperatura em Kelvin
R - Constante dos gáses: 8,315 J/gmol.K

n= PV/(RT) = (2,5E7 x 1,0E-3)/(8,315 x 300) =10 moles de H2

Para termos um mol de H2O precisamos de 1 mol de H2, por isso, conseguiremos 10 moles de H2O.

Assim:

• 1 mol de água pesa 18g
• 10 moles apenas 180g :-(
• 10 moles de H2(g) pesam 20g
• O peso do cilindro é 870g
• Uma garrafa PET pesa uns 50g

Ou seja, carregaríamos um peso de 890g para ter apenas 180g de água ... É mais vantajoso carregar aguá líquida, mesmo levando-se em conta o peso da PET.

Note no entanto, que isso se deve ao fato de o cilindro pesar muito, pois precisa ser resistente para aguentar a pressão necessária. Também consideramos que é possível coletar toda a água produzida. Não levamos em conta todo o equipamento necessário para reduzir a pressão, válvulas, ambiente para queima do H2 e coleta da água.

Uma vantagem seria que produzimos calor, que poderia ter outras aplicações. Teríamos aproximadamente 286kJ.

A água produzida certamente seria amarga, parecida com agua destilada, porque não tem todos os sais que a água mineral contém. Seria necessário misturar sais escolhidos, em pequeníssimas quantidades, para dar sabor à água. Felizmente, eles não agregaria muito no peso total.


Conclusões:
Com a tecnoligia de armazenamento do H2 atual não é vantajogo utilizar o gerador de água portátil. No futuro, com a utilização de Hidretos, ou cilindros super leves para altíssimas pressões, o gerador de água pode ser viável. Por exemplo, se conseguíssemos uma pressão 10 vezes maior, poderíamos gerar 1,8L de água com apenas 1L de volume e 910g!

Possívelmente com cilindros mais leves e resistentes, trabalhando mais no limite de pressão, com ligas metálicas especiais, possamos conseguir algo viável.

Osciloscopio com monitor VGA

Chegará o dia em que homens serão homens e farão seus próprios instrumentos de medida.

Resistencia mecanica dos pedais

Reflexoes

Amber

Responsável